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    甲醇
    中國仍將主宰2011年全球甲醇市場
    發布時間:2011-01-30 09:57:55

    如果2010的市場是提示的話,那么亞洲,尤其中國還會在2011年主宰全球的甲醇市場,包括在美國。

    2010年市場上的大事件之一是,全球甲醇現貨價和合同價提了25%,提價于6月底在美國開始,持續了將兩個月。

    7月份,美國甲醇專家談到,由于裝置的生產能力太大,預測甲醇會回落到較便宜的價格,在美國秋季,現貨價很有可能會回復到80美分/加侖,甚至更低。那是5月份的價格,當時特立尼達的Atlas裝置延長了停車檢修的時間。但整個秋季,價格還在往上漲。12月份的美國合同價最終達到了138美分/加侖,現貨市場的價格到了120美分/加侖,美國甲醇行業的人士大多被這個變化所困惑。10月底有了解釋,當時梅瑟恩的首席執行官把價格猛漲歸因于向中國的甲醇出口增加,因為中國的250家甲醇廠產量和庫存量都很低。提價后,使美國和亞洲的合同價相當接近,美國的價格在460美元/噸(345歐元/噸),中國的價格在410-430美元/噸。有個甲醇大買主說,算入了50美元/噸左右的運輸費用,中國和美國的價格實際上是一樣的。這個買主說,因為這兩個地方實際上是同一個價格,歐洲和中東國家可選擇到哪里去買,從美國、南美或者中國都可以。但預測人士認為,甲醇市場仍傾向于中國.在以往5年中,這種趨勢使甲醇年需求增長在23%左右,并且會再持續5年。

    到2015年,亞洲需求可望占到全球甲醇市場的近65%,這不僅受傳統用途的推動,也受替代用途的推動,如汽油摻混和直接燃燒。9月份時梅瑟恩的一位官員說,從2003-2008年,新能源方面的應用占了甲醇需求增加量的60%。

    在中國境外,需要建新的甲醇裝置,埃及的126萬噸/年甲醇項目定于2011年年初某個時候開車,梅瑟恩在加拿大阿爾伯塔省的梅迪辛哈特(Medicine Hat)裝置定于4月份重新開車。但大多數全球甲醇需求展望顯示,中國和亞洲其它地區增長穩定,而美國和歐洲的需求持平。  持平以后有可能增長,特別是在美國,隨著住房市場復蘇,甲醛使用量將增加,這是甲醇的主要下游產品。

    發表時間:2011-01-10 來源:中國化工網

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